Самое большое семейство грузовиков без капота Т815 TerrNo1 составляют пятьдесят пять базовых вариантов полным весом девятнадцать – сорок восемь тонн с формулами колеса четыре на четыре, шесть на шесть, восемь на восемь, которые применяются во всех сферах хозяйства.

В небольшую серию четыре на четыре входят шасси 280R45 с короткой кабиной и 290R55 с двухрядной кабиной, в основном служащие для аварийных, коммунальных и пожарноспасательныъ служб, а также самосвалы 280S45 с восьмикубовым кузовом и трехсторонней разгрузкой.

Самую большую серию составляют грузовики с формулой колеса шесть на шесть. В нее входят многочисленные шасси с различных уровнем расположения установочной платформы, седельные тягачи и самосвалы грузоподъемностью шестнадцать целых четыре десятых тонны, с кузовами вместимостью девять – двенадцать кубических метров.

С двухтысячно четвертого года производятся две производные модели 290S8T и 270S8T грузоподъемностью двадцать восемь целых восемь десятых тонн и полной массой сорок шесть тонн с четырнадцатиступенчатой коробкой передач и кузовами объемом шестнадцать – восемнадцать кубических метров с задним откидным бортом и разогревом уже отработавшими газами. Завершают программу седельные тягачи 290N9T 42.300 с допустимой нагрузкой на сцепное устройство двадцать семь целых две десятых тонны и односкаскатной ошиновкой, служащие для работы в составе автопоездов полной массой до девяносто тонн.