На Agrishow - бразильской выставке сельскохозяйственной техники, FPT Industrial, Iveco и Bosch была представлена их совместная разработка, работающая на дизельном топливе и этаноле, машина Trakker Bi-Fuel Ethanol-Diesel.

Особый интерес новое решение вызвало у производителей сахарного тростника, который используется для производства биоэтанола. Данное решение дает возможность частично отказаться от топлива ископаемого в сторону чистого экологического.

Автомобиль оснащен колесной формулой 6х4, цистерной для транспортировки жидкостей и имеет массу 63 т. Установленный двигатель Cursor 9 с Common Rail технологией и мощностью 360 «лошадок» работает на смеси из 60% солярки и 40% этанола.

Для каждого горючего имеются раздельные два бака и электронные блоки, управляющие подачей топлива.

Исследования, проведенные недавно на тростниковых плантациях, установили, что смесь солярки и этанола экономят почти 6% топлива. Дальнейшие разработки должны еще больше сместить в сторону этанола компонентное соотношение смеси.

Trakker Bi-Fuel Ethanol-Diesel является одним из направлений Союзной «зеленой политики». Компания Raнzen опробует прототип.

Технология Bi-Fuel позволяет автомобилю работать лишь на дизельном топливе, что облегчает его продажу на вторичном рынке.