Американская компания Johnson Controls давно числится в мировых лидерах, которые производят автокомпоненты, приборные панели, автомобильные кресла, электроника и аккумуляторы. Недавно произошла презентация последней ее разработки - сверхтонких складывающихся задних сидений для пикапов. Как уверяют представители фирмы, ее новое произведение характеризует ряд неоспоримых преимуществ, а также оно превосходит традиционные модели по всем параметрам, которые присущи на данный момент подобным машинам.

Новое сиденье отличается уменьшенной толщиной спинки и подушки, что дало толчок именовать его Slim Stow Seat. Читать все

Стараясь соответствовать тендеру «озеленения» всех сегментов своих моделей, концерн Volkswagen предоставил на швейцарское мотор – шоу микроавтобус Multivan Bluemotion работающий на дизельном топливе. Он расходует топлива почти на литр меньше, чем аналоги.

Микроавтобус имеет двухлитровый турбо четвёрочный двигатель со 114 л. с., в смешанном цикле 6,4 литра на 100 км расходует меньше дизтоплива – на 900 г меньше, чем обычный Мультивэн имеющий обычный 102 – сильный двигатель TDI. Выбросы СО 2 снижены на 24 г/км. Таких результатов немцам удалось достичь с помощью применения функции start/stop, использования шин с пониженным сопротивлением качения, специальных аэродинамических накладок и системы рекуперации энергии торможения. Читать все

Ежедневно перевозится сотни тонн разнообразного груза с помощью автомобильного транспорта, но если говорить о перевозке крупных грузов, то никак не обойтись без прицепа. Сегодня в различных областях деятельности очень распространены перевозки с помощью прицепов и тягачей. Существует несколько видов прицепов.
1. Прицеп для легкового автомобиля. Этот вид прицепа наиболее часто используется для личных нужд, при поездке на дачу или природу и т.д., поскольку он рассчитан на небольшую нагрузку. Прицеп снимает с шасси автомобиля основную нагрузку. При этом машина остается невредимой при транспортировке довольно тяжелых грузов. Зачастую прицепы для легковых автомобилей оснащены тентами или пластиковым кузовом. Читать все

Уже осенью этого года на рынке появится новое поколение VW Caddy. Эта модель стала еще привлекательнее благодаря свежему современному стилю, новым двигателям, облагороженному интерьеру, а также широкими возможностями по трансформации салона.
Дизайн новой модели стал более выраженным и стильным, соответствуя концепции Volkswagen. Динамичности и совершенности добавили объединяющие фары освещения, четкие линии решетки радиатора и измененная форма переднего бампера.
Данная модель доступна в 5-местном и 7-местном вариантах. Появилась возможность демонтировать задний ряд сидений, а если к тому же сложить переднее пассажирское сиденье, можно заниматься перевозкой длинномерных грузов, длина которых превышает 3 метра.

Читать все

Появившись 40 лет назад, оказал Transit огромное влияние в формировании нового сегмента на рынке коммерческих автомобилей. Твердо укрепилась за этой моделью репутация прочного и безопасного, а так же надежного грузовика, при этом с легкодоступными, недорогими запчастями, поставляемыми немалой дилерской сетью, которая охватывает большую часть мира. C первых вариантов серии машина отличалась самыми передовыми техрешениями, повышавшими конкурентоспособность ее и привлекательность у покупателей.

Читать все

«Группа ГАЗ» и ЗМЗ (который принадлежит Sollers) не заключили контракт до сих пор на поставку двигателей «Газелей». По некоторым данным, запаса двигателей на автозаводе хватит на сборку еще примерно 2300-2500 авто.

Соглашение не достигнуто между сторонами из-за желания ГАЗ снизить цену моторов на 30 процентов. Для поддержки стабильного объема продажи «Газелей», ГАЗ разработал специальную программу по снижению стоимости грузовика примерно на 15-20 процентов. И именно поэтому необходимы заводу дешевые двигатели. А эксперты считают, при нынешней цене «Газели» ее продажи могут упасть примерно на 25-50%, снижение же стоимости сможет сократить это падение до 10-30%.

Представители Sollers говорят, что они договорились с ГАЗом и двигатели ЗМЗ дорожать не будут, хоть Нижегородский завод, который поставляет ЗМЗ заготовки силовых агрегатов, цену на них поднял. Однако в ближайшем будущем появятся заказы у ЗМЗ от нового клиента, так как двигатели прошли испытания уже в Fiat. Эти агрегаты будут устанавливать на Fiat Ducato, их собирает Sollers в Татарстане.

А в свою очередь рассматривает ГАЗ вариант установки двигателя итальянской VM Motori. Но этот вариант повлечет существенные финансовые вложения, чтобы локализовать производство моторов уже на территории России.

Что предприняли разработчики дизельных двигателей для снижения сажи оксидов азота в выхлопных газах под стандарты Евро 4 и Евро 5?

Технический прорыв в создании Евро 5 сделали компании Scania и MAN, представившие в Амстердаме на осеннем автосалоне совершенно иные технические решения. Для важности подобного решения сравним эти системы понижения токсичности, с EGR и SCR.

Около 25 процентов выхлопных газов в системе EGR, создаваемых «соплом Вентури» и находящихся под давлением, попадают назад во впускной коллектор и понижают содержание кислорода в надуваемом воздухе. С помощью данной системы уменьшается количество вредных выбросов оксида азота до соответствия требованиям стандарта Евро 4.

Читать все

По данным европейской ассоциации ACEA, продажи корммерческих автомобилей в Европе в 2009 году снизились на 32,4%. За 2009 год регистрации малотоннажных грузовиков снизились на 30,3% на фоне 47,9-процентного падения регистраций грузовиков большой грузоподъемности. В общей сложности автомобилей в течение прошлого года были зарегистрированы 1,7 млн т грузовых авто.
Читать все

Аналитики банка Goldman Sachs прогнозируют падение продаж грузовых автомобилей как по итогам 2008 года, так и в 2009 году. В частности, пострадали европейские автокомпании Daimler, Renault и Volvo.
Читать все

В итоге полного банкротства концерна Генерал Моторс контрольный пакет его филиала Опель в Европе был продан австрийско-канадской фирме Магна и Сбербанку в России. Банк, который получил тридцать пять процентов от этих акций, стал одним из самых крупных акционеров фирмы Опель. У фирмы Магна – двадцать процентов акций, тридцать пять процентов акций за собой сохранил Генерал Моторс, десять процентов оставили рабочему коллективу.
Читать все